大明此次派去日本的楼船虽然没有装载任何货物，但楼船本身材料毕竟放在那儿，而且由于甲板上的楼房是在靠后位置，为了保持船只的吃水平衡，即便是空舱运输也必须带上配重，如今它的重量甚至高于普通货船。
因此，在没有风力驱使，只靠人力的情况下，这艘大船在众人焦急盼望的视线中足足挪了半天才到达港口。
这样可不行啊，直沽港被大陆和辽东半岛包围，凸出海岸线的辽东半岛能够有效阻挡东风，因此楼船如今的速度还是在基本无风无洋流阻力的情况下走出来的。
如果单靠人力就只有这个速度，那么大明的船只永远也别想用正常手段抵达澳洲，这航速根本就跑不赢洋流和逆风。
该想个办法改造一下船只，或是想办法利用逆风。
他记得在后世有一种已经成为运动娱乐的帆船运动是通过变换船帆的迎风面在逆风时候也能走Z字型前进的，不知道这种灵活的风帆能不能装在大船上。
不过，如果在大船上装上这种不固定的风帆，那也意味着对于船桅的原材料硬度有了更高的要求，以如今主要以木质为原材料的工艺手段能不能做出力扛大风的船桅……
嗯，这个不是他要考虑的问题。有了被废除匠籍的医匠珠玉在前，大明如今大部分的匠人都铆足了劲要做出一番事业，想看看能不能也讨个废除匠籍的恩典。
虽说大部分的匠籍不如医匠那么吃天分，靠着熟练度的上升也能勉强应付朝廷需求，但若是可以，这种熟能生巧的技能没人想有。
就像现代的每个人都知道照着字帖练字写多了自己的字一定会变好看，但基本没几个人能坚持下来一样，不少匠人们也是如此，他们比现代的孩子苦逼就苦逼在没得选择。
对着自己不爱且没天分的事业，还要使出一百八十分的力道什么的，真是太让人讨厌了。