苏小楠并不是第一次与小野田爱美站在同一条起点进行比赛了，前几次比赛当中他每一次都被对方那近乎完美的起跑方式所折服。
并且自己的200米弯道技术，其实就是模仿着小野田爱美来改进的，这一次真正的与本人对决，在心理上苏小楠还是有些兴奋的。
他觉得自己的实力并不比任何人差，而且现如今自己在百米比赛上已经取得了那么大的优势。这一次在心理上便不输给任何人。
而且道次方面，苏小楠被分在了第四到而小野田爱美则在第六道上面。这样自己就可以有充分的空间来仔细观察他的起跑方式。
当初在训练200米弯道技术，石甸特别考虑了200米在弯道上起跑的这种特殊方式。
苏小楠将其抛弃安装在尽量靠近跑道右边的地方，而没有像以往自己进行百米比赛时那样放在了跑道正中间，这主要是因为物理学原理。
物体在圆周上运动时一种巨大的离心力，这种力量，随着物体运动的速度加快而加大，也就是说当运动员的跑步速度越快时，这种离心力对于他前进的速度的阻力也就越大。
为了要尽量的减少这种离心力，对运动员在弯道时的阻力，便形成了现在最流行的运动员弯道技术，那便是在弯道时身体随着跑道的弧度。稍稍向内倾斜，一定的角度，这样可以最大限度的减少离心力的影响。
而且将起跑器放在跑道的右侧及主要缘由便是这样可以将起跑器与弯道内侧形成一个切线。
虽然这缺陷看似很短，不过对于运动员来说却是一个巨大的心理优势。
毕竟在弯道上起跑是肯定要影响到其发挥的。
而且又符合两点之间直线最短的原则，不适于比赛一开始就处在纠结于弯道上面，从而丧失了最初的优势。
同小组竞争对手当中，其实出了第六道的小野田爱美之外，其他运动员对于两个人的冲击力还是有限的。