2011年年末，我从派出所加入刑警队机动车侦查中队，心中暗自庆幸以后再也不用跟经常打架的醉鬼们打交道了。机动车侦查中队主管的是盗窃机动车、用干扰器开车门盗窃车内财物和砸车玻璃等案件。我个人觉得，这类案件是刑事案件中最难侦破的案件。原因是这类案件经常没有犯罪现场（车被开走了），违法分子和车主也没有社会关系和私人恩怨，大多数是流动性的随机犯罪。
不过，回顾我在机动车侦查中队的时光，也不乏高光的时刻，刚调过去半年就破了几起系列大案。比如，一对四川籍的兄弟，专偷奥迪Q7，随后将车身喷成其他颜色，以三万到四万的价格卖给其他外地人，某著名女星的座驾也被他们偷了。还有几个修车店的小贼，他们四处盗窃北京吉普，之后转卖给内蒙古的牧羊人。
从2005年起，盗窃机动车的案件逐渐减少。原因有两方面：一方面，随着新车价格下降，二手车越来越不值钱；另一方面，偷来的车也不好上路，顶多在乡下开一开。机动车侦查中队的案件越来越少，领导办公室传出风声，有可能要把机动车侦查中队解散。
与此同时，重案组的两个办案队在单位里倒显得异常扎眼。重案组是领导的宠儿，他们大多数时间不在单位，没案子的时候工作时间玩游戏领导也从来不批评他们——一墙之隔的我们，上班时间打个私人电话都提心吊胆——局长还年年单独请他们吃饭，表彰他们，原因是一整年所有的命案都破了。更让人羡慕的是，他们的休息日比我们多多了。当手头所有案件都清理掉后，他们就可以留下一个探组值班，其他人在家休息。
市局的一位领导说过一句话：“本质上，所有的案件都是重案。”分局一位主管治安的领导也曾经说过：“重案组的民警，个个拿出来都可以当探长用；重案组的探长，个个拿出去可以当队长用。”重案组的民警们自然有一种骨子里的骄傲。当你恭喜他们破了一个“巨牛”的案件时，他们会轻描淡写地和你说，“没错，是抓了一个人，刀扔到房顶了，总队用无人机拍到的。”