二手车消费人群一般分为两种：一种是经济收入不高的；另一种就是刚拿驾照的新手。
前一种好理解，毕竟车是消耗品，一出门口就跌价。
可二手车就不同了，因为二手车本身价格就不高，只要保养得宜，开两年还照样能再卖出去，这中间的损失可比买新车小多了。
至于新手买二手车就更好理解了，既然是新兵蛋子，磕磕碰碰就在所难免，除非家境殷实，要不然谁舍得拿新车练手呢？
随着我对业务的逐渐纯熟，才慢慢知道，所谓“开不坏的丰田，修不好的大众”之类的话最多也只能算一面之词。
汽车其实和宠物差不多，人买回去怎么开、怎么保养，出过什么样的事故，才是决定这辆车会有什么毛病的主要原因。
二手车涉及的方面很多，所以不能一概而论。
当今的社会，二手车买卖其实就是个卖方市场，只要能抓住顾客寻求最高性价比的心理，其实很容易成交。
4S店里避暑纳凉者有之，看美女把妹子的人也不少，想买车的可真不见得有多少。
可来二手车行的可就不同了，只要是肯来看的，十之七八都是动了心思想买的。
抓住了这一点，我在熟悉了各种车辆的车况、结构、优劣和市场行情后，很快就适应了自己的角色，在不到一个月的时间里卖出了十一辆车。
这业绩算是优良的，我知道前面两位离职的师兄上个月加在一起也就卖了十三辆车。
另外杨老板本身的人脉很广，一个月从他手里也出不少车，这样下来车行的利润就很可观了。
当然能达到这样的业绩，除了我自己努力以外，和车行也有很大关系。
二手车赚钱这谁都知道，只要环节把控得好，一台二手车的利润能够达到新车的三倍还多。
更何况是我们车行这种从收车、修整、认证到过户销售做全套的，那整个就是个暴利行当。