2015年11月6号，是全世界瞩目的一天，因为这一天，人类即将向着火星迈出结结实实的第一步。
根据太阳系技术探索公司宣布的计划，早在2010年—2014年之间，已经先后向火星发射了五个航天器，而这些航天器都是不可返回的那种。
其中第1个探测器是火星卫星，用来近距离扫描火星表面所有的数据，然后寻找到合适的登陆地点。
第2个和第3个，则是火星的探测车，是在预计的登陆位置进行精准的探测，绘制出最全面的登陆地形图，以及记录火星表面的气候环境数据什么的。
最后的第4和第5个，则是返程用的设备和补给。
经过测算，以人类目前的技术是没有办法支撑发射一艘能够前往火星，然后又折返回来的飞船的。
因为这样的飞船质量太大，单次发射的话，人类火箭目前的运载能力根本不够。
而且火星表面不比月球表面，脱离火星进入太空所需要的推进力，几乎和地球相等，这需要的燃料就太多了。
还有，贾长天计划是要在火星表面停留40天左右的，如此一来的话，就需要建设一个火星的表面基地，这样就势必需要携带大量的物资。
所以这第4和第5次发射，就是专门运输物资的，包括燃料，组装式基地，生活物资，急救中心，大量的食物，药品，甚至还有两辆火星车什么的。
这些东西都是通过第4次和第5次发射直接运输到火星表面的，之后贾长天他们登陆，就可以直接使用这些物资了。
返程的时候，这些物资就丢弃在火星表面……当然了，搞不好若干年后，人类还会回收这些物资，不过那时候这就不是普通的物资，而是货真价实的文物了！
终于，到了2015年底，到了人类亲自前往火星的这一刻。
和之前登月都是标准的三人组不同，因为这一次需要在火星表面呆上40天，另外还有大量复杂的工作要做，考虑到种种问题，所以最终确定的是八人小队，其中两人在抵达火星轨道之后，会留在祝融号上，负责策应登火的队友，真正登陆火星的只有六个。